La jueza federal de Garantías de Tartagal, Ivana Soledad Hernández, hizo lugar ayer a la imputación penal requerida para dos hombres que el viernes pasado fueron detenidos acusados de formar parte de un grupo de unos 20 operarios que fue sorprendido por la policía cuando cortaba 25 tramos de vías ferroviarias en la localidad salteña de Coronel Cornejo.

De conformidad con la acusación penal presentada por el titular de la Sede Descentralizada de Tartagal, el fiscal federal Marcos Romero, los dos acusados, identificados como José Nicolás Peralta y Raúl Ricardo Vizgarra, ambos de la localidad de Aguaray, quedaron imputados por el delito de robo agravado por ser cometido en banda, en grado de tentativa y en calidad de coautores.

La magistrada también dictó la prisión preventiva para ambos imputados y autorizó una serie de pericias a los teléfonos celulares que le fueron secuestrados.

El caso

Al presentar el caso, el representante del Ministerio Público Fiscal sostuvo, en primer lugar, el grave daño al patrimonio estatal causado, hecho que no se trata de un accionar aislado, sino de una organización delictiva que tiene asoladas a las comunidades del norte provincial con esta clase de robos.

Explicó que, desde hace meses, se han registrado numerosos procedimientos, en su mayoría, por encubrimiento por receptación de cosas provenientes de un delito. Se trata de hechos descubiertos al detectar, en distintas rutas de la zona, el transporte de rieles extraídos de distintos tramos de las vías del ferrocarril, perteneciente al Estado Nacional. En esos casos, todos los camiones tenían dirección al norte del país.

Atento a ello, la policía provincial tomó los recaudos del caso a fin de poder prevenir y combatir este delito. En ese orden, el viernes pasado, a partir de un llamado realizado al servicio de emergencia 911, efectivos de la mencionada fuerza se dirigió hasta finca La Celina, a 6 kilómetros de la localidad de Coronel Cornejo, ubicada en el departamento General San Martín.

Al llegar al lugar, los policías advirtieron la presencia de un automóvil de color rojo y aproximadamente 20 personas que, a modo de cuadrilla de trabajo, extraían los rieles de las vías férreas, los que, a su vez, eran cortados con sopletes, y acondicionados luego ser extraídos en distintos medios de transporte.

En el lugar, en tanto, quedaron desperdigados 25 tramos de vías férreas de 3,70 metros, con un peso aproximado de 3.800 kilos.

Parte de los 25 fragmentos de rieles que los ladrones habían cortado cuando fueron sorprendidos por la policía. Foto: Policía de Salta.

Al percatarse de la presencia de cuatro policías, los ladrones arrojaron las herramientas y se fugaron a toda velocidad sobre la espesura del monte circundante. Sin embargo, Peralta y Vizgarra fueron reducidos y detenidos y se les secuestró herramientas de trabajo, entre ellas, garrafas con sus sopletes, que aún estaban encendidos.

Bajo la dirección del auxiliar fiscal José Rafael Lamas, la fiscalía inició la investigación con una serie de diligencias orientadas a dar con el resto de los implicados, entre ellos, los principales responsables de esta cadena de delitos.

Los planteos

En ese marco, el fiscal resaltó la gravedad del hecho, la naturaleza y logística del delito frustrado. Sostuvo que los acusados ejercieron violencia sobre los bienes que, de no ser por la intervención policial, iban a ser sustraído, tal como sucedió en otros numerosos tramos de vías del ferrocarril General Belgrano.

Para profundizar la pesquisa, consideró de vital aporte avanzar con la pericia de los teléfonos secuestrados. Asimismo, y pese a que la escala penal de la calificación se reduce notoriamente por la neutralización del delito, el fiscal insistió en requerir la prisión preventiva de los acusados.

A tal efecto, fundó su petición en los riesgos procesales latentes, en especial, por el entorpecimiento en el que los imputados podrían incurrir de no estar con una prisión efectiva.

Romero insistió en que la investigación se encuentra en una etapa clave para obtener más pistas que lleven no sólo a los otros acusados que lograron huir, sino a los principales cabecillas de esta modalidad delictiva.

La defensa, por su parte, cuestionó la pericia y se opuso a la prisión preventiva requerida en contra de Peralta y Vizgarra, para quienes pidió la libertad, pero con medidas sustitutivas, o bien, se aplique el arresto domiciliario, de manera subsidiaria.

Al resolver, la jueza Hernández coincidió con los argumentos de la fiscalía, pues también hizo referencia a la cantidad de actuaciones judiciales que inició la Sede Fiscal Descentralizada de Tartagal, en torno a delitos que circundan al robo de rieles. No desconoció tampoco la gravedad del hecho y el desvelo que causa en la comunidad el desmantelamiento de las trazas de las vías del ferrocarril Belgrano Cargas.

Consideró, a su vez, que no se trata de un hecho cometido en “solitario”, sino que es parte de un accionar “orquestado” y que es prioritario llegar al final de la cadena delictiva, por lo que dio por formalizada la investigación penal, dictó la prisión preventiva de los acusados y autorizó las pericias pendientes.